Wer an der Tankstelle den Preis für Super E10 sieht, fragt sich schnell: Warum ist das so teuer? Die Antwort liegt in den Steuern – und die sind komplexer, als viele denken. Allein die Energiesteuer beträgt 65,4 Cent pro Liter, hinzu kommen die CO₂-Abgabe und die Mehrwertsteuer. Dieser Artikel zeigt genau, welche Abgaben auf einen Liter Benzin 2025 fällig werden und wie sich der Steueranteil zusammensetzt.
Energiesteuer pro Liter Benzin: 65,4 Cent ·
CO₂-Abgabe (2025): ca. 12,2 Cent ·
Mehrwertsteuer (19 %): variabel ·
Gesamtsteueranteil: über 50 % ·
Staatseinnahmen pro Liter: ca. 95 Cent ·
Preis ohne Steuern: ca. 75–85 Cent
Kurzüberblick
- Die Energiesteuer für Benzin beträgt 65,4 Cent pro Liter (Shell Deutschland).
- Die CO₂-Abgabe liegt 2025 bei ca. 12,2 Cent pro Liter (co2online).
- Steuern und Abgaben machen über 50 % des Benzinpreises aus (ADAC).
- Der exakte Steueranteil in Prozent schwankt mit dem Rohölpreis.
- Die CO₂-Abgabe ab 2028 ist noch nicht endgültig beschlossen.
- Der Netto-Warenwert variiert täglich zwischen 75 und 85 Cent.
- Ab 2026 schwankt der CO₂-Preis in einem Korridor (FleetGO).
- Ab 2027 drohen zusätzliche Kosten durch den europäischen Emissionshandel ETS2 (Tagesschau).
- Befristete Energiesteuersenkung im Mai–Juni 2026 um 14,04 Cent/Liter (Bundesministerium der Finanzen).
Sechs zentrale Steuerkomponenten: Die folgende Tabelle zeigt die wichtigsten Werte auf einen Blick.
| Steuerkomponente | Wert (pro Liter) |
|---|---|
| Energiesteuer Benzin | 65,4 Cent |
| Energiesteuer Diesel | 47 Cent |
| CO₂-Abgabe (2025) | ca. 12,2 Cent |
| Mehrwertsteuersatz | 19 % |
| Steueranteil am Gesamtpreis (Benzin) | über 50 % |
| Preis ohne Steuern (Benzin) | ca. 75–85 Cent |
Wie viel Steuern sind auf 1 Liter Benzin in Deutschland?
Energiesteuer auf Benzin: 65,4 Cent pro Liter
- Die Energiesteuer ist eine feste Verbrauchsteuer, die unabhängig vom Rohölpreis erhoben wird (ADAC).
- Für Ottokraftstoffe wie Superbenzin beträgt sie exakt 65,4 Cent pro Liter (Shell Deutschland).
- Diesel wird mit 47 Cent pro Liter niedriger besteuert (Shell Deutschland).
CO₂-Abgabe auf Benzin: aktuell ca. 12,2 Cent pro Liter
- Seit 2021 gilt der nationale CO₂-Preis nach dem Brennstoffemissionshandelsgesetz (FleetGO).
- 2025 beträgt der Preis 55 Euro pro Tonne CO₂, was einem Aufschlag von rund 15,5 Cent netto entspricht (FleetGO).
- Inklusive Mehrwertsteuer steigt der Aufschlag auf etwa 18,5 Cent (Finanztip).
Mehrwertsteuer auf den Nettopreis
- Die Mehrwertsteuer von 19 % wird auf den Nettopreis (Warenwert + Energiesteuer + CO₂-Abgabe) erhoben (Shell Deutschland).
- Das bedeutet: Steuern und Abgaben werden erneut besteuert – eine Steuer auf die Steuer.
- Insgesamt liegen Steuern und Abgaben 2025 bei über 50 % des Benzinpreises (ADAC).
Anders als oft angenommen, verdoppelt die Mehrwertsteuer nicht nur die Kosten – sie multipliziert die Steuerlast: Warenwert, Energiesteuer und CO₂-Abgabe werden jeweils mit 19 % belegt. So entsteht eine Kaskade, die den Staatseinnahmen pro Liter auf rund 95 Cent treibt.
Wie setzt sich der Benzinpreis in Deutschland zusammen?
Rohölpreis und Beschaffungskosten
- Der Rohölpreis macht den größten flexiblen Posten aus – schwankt täglich und liegt 2025 im Schnitt bei etwa 70–85 Cent pro Liter vor Steuern (Verti).
- Hinzu kommen Kosten für Transport, Raffination und Vertrieb sowie die Marge der Mineralölkonzerne.
Energiesteuer, CO₂-Abgabe und Mehrwertsteuer
- Die drei Steuerkomponenten summieren sich auf feste 65,4 Cent (Energiesteuer) + variable CO₂-Abgabe + 19 % Mehrwertsteuer.
- Die CO₂-Abgabe ist 2025 der zweitgrößte Posten und wird bis 2027 weiter steigen (Polarstern Energie).
Gewinnmarge von Raffinerien und Tankstellen
- Die Marge variiert stark, liegt aber meist zwischen 2 und 7 Cent pro Liter (ADAC).
- Die Tankstellenmarge ist der kleinste Bestandteil – oft unter 2 Cent pro Liter.
Je höher der Rohölpreis, desto weniger fällt der Steueranteil prozentual ins Gewicht – obwohl der absolute Betrag gleich bleibt. Bei einem Literpreis von 2 Euro steckt noch immer derselbe Centbetrag an Steuern drin wie bei 1,50 Euro.
Die Konsequenz: Autofahrer zahlen bei niedrigen Ölpreisen anteilig mehr Steuern, obwohl der Tankbetrag sinkt.
Wie viel kostet 1 Liter Benzin ohne Steuern?
- Ohne alle Steuern und Abgaben kostet ein Liter Benzin etwa 75–85 Cent (Stand 2025).
- Dieser Wert setzt sich aus Rohölpreis, Raffinerie- und Vertriebskosten sowie der Unternehmensmarge zusammen.
- Die Steuern und Abgaben verdoppeln den Nettopreis grob – bei einem Gesamtpreis von 1,80 Euro liegen die reinen Kosten bei etwa 85 Cent (Statista).
Wie viel Prozent bekommt der Staat vom Benzinpreis?
Steueranteil in Prozent: über 50 % des Gesamtpreises
- Der ADAC beziffert den Steuer- und Abgabenanteil 2025 auf rund 64 Prozent bei Benzin (ADAC).
- Bei einem Durchschnittspreis von 1,78 Euro/Liter im Februar 2025 machten die Steuern 94,1 Cent aus (Statista).
- Der genaue Prozentwert schwankt mit dem Rohölpreis – niedrigere Ölpreise erhöhen den Steueranteil prozentual.
Vergleich Steueranteil Benzin und Diesel
- Bei Diesel liegt der Steueranteil wegen der niedrigeren Energiesteuer (47 Cent/Liter) bei etwa 56 Prozent (ADAC).
- Die CO₂-Abgabe ist für beide Kraftstoffe gleich, doch der Diesel-Vorteil schmilzt, da die CO₂-Abgabe prozentual stärker zu Buche schlägt.
Ein Vergleich der Steuerbelastung pro Liter:
| Kraftstoff | Energiesteuer | CO₂-Abgabe (netto) | Gesamtsteueranteil (ca.) |
|---|---|---|---|
| Super E10 (Benzin) | 65,4 Cent | 15,5 Cent | 64 % |
| Diesel | 47,0 Cent | 17,5 Cent | 56 % |
Das Muster: Benzin wird härter besteuert als Diesel, aber der Diesel-Aufschlag bei der CO₂-Abgabe gleicht das teilweise aus.
Welche Steuern fallen auf Benzin und Diesel an?
Energiesteuer: 65,4 Cent (Benzin) vs. 47 Cent (Diesel) pro Liter
- Die Unterschiede sind historisch bedingt – Diesel wird aus industriepolitischen Gründen niedriger besteuert (Sparkasse).
- Für die Tankstelle bedeutet das: Diesel ist meist günstiger, obwohl der CO₂-Ausstoß pro Liter höher ist.
CO₂-Abgabe: identisch für Benzin und Diesel (ca. 12,2 Cent pro Liter)
- Beim CO₂-Preis von 55 €/t entfällt auf Benzin netto 15,5 Cent, auf Diesel netto 17,5 Cent (FleetGO).
- Der Unterschied ergibt sich aus dem höheren CO₂-Gehalt von Diesel (rund 2,65 kg CO₂ pro Liter gegenüber 2,33 kg).
Mehrwertsteuer: 19 % auf den Nettopreis
- Die Mehrwertsteuer wird auf den gesamten Nettopreis (Warenwert + Energiesteuer + CO₂-Abgabe) erhoben (Shell Deutschland).
- Dadurch steigt die Steuerlast zusätzlich – ein Liter Benzin kostet den Staat brutto mehr, als er selbst einnimmt.
Wie hoch ist die CO₂-Steuer auf Benzin?
CO₂-Abgabe 2025: ca. 12,2 Cent pro Liter
- Die CO₂-Abgabe beträgt 2025 bei einem CO₂-Preis von 55 €/t rund 15,5 Cent netto (FleetGO).
- Inklusive Mehrwertsteuer steigt der Aufschlag auf rund 18,5 Cent (Finanztip).
- Laut Barmalgas verteuerte sich Benzin von 2021 bis 2025 um rund 7 Cent auf 15,4 Cent (Barmalgas).
Geplanter Anstieg der CO₂-Abgabe bis 2026 und 2027
- 2026 gilt erstmals ein Preiskorridor von 55 bis 65 €/t (FleetGO).
- Finanztip berechnet für den oberen Korridor bis zu 20,7 Cent CO₂-Aufschlag pro Liter Diesel inklusive Mehrwertsteuer (Finanztip).
- Der ADAC warnt vor zusätzlichen Kosten durch den EU-Emissionshandel ETS2 ab 2027 – bis zu 19 Cent mehr möglich (Tagesschau).
Die CO₂-Abgabe wird 2026 durch den Preiskorridor volatiler. ADAC-Präsident Christian Reinicke rechnet mit einem maximalen Plus von 3 Cent pro Liter Benzin (Tagesschau). Wer jetzt nicht kalkuliert, könnte Mitte 2026 an der Kasse überrascht werden.
Bestätigte Fakten
- Die Energiesteuer für Benzin beträgt 65,4 Cent pro Liter (Stand 2025).
- Die CO₂-Abgabe für Benzin beträgt 2025 ca. 12,2 Cent pro Liter (55 Euro pro Tonne CO₂).
- Der Mehrwertsteuersatz auf Kraftstoffe beträgt 19 %.
- Steuern und Abgaben machen über 50 % des Benzinpreises aus.
Was unklar ist
- Die genaue Höhe des Steueranteils in Prozent schwankt mit dem Rohölpreis.
- Die zukünftige Entwicklung der CO₂-Abgabe ab 2028 ist noch nicht endgültig beschlossen.
- Der exakte Netto-Warenwert (ohne Steuern) variiert täglich.
Die Steuern und Abgaben auf Sprit in Deutschland sind vergleichsweise hoch und machen häufig über die Hälfte des Gesamtpreises aus.
ADAC (ADAC)
Kurz gesagt, machten im vergangenen Jahr Steuern und Abgaben mehr als die Hälfte des Preises an der Tankstelle aus. Bei Benzin betrug der Anteil …
DIHK (DIHK)
Die Energiesteuersätze für Diesel und Benzin wurden befristet für zwei Monate um 14,04 Cent pro Liter gesenkt.
Bundesministerium der Finanzen (Bundesministerium der Finanzen)
Der Staat erhebt eine pauschale Energiesteuer von 47 Cent pro Liter Diesel bzw. 65,4 Cent pro Liter Benzin. CO₂-Abgabe: Hinzu kommt die CO₂-Abgabe in Höhe von …
Sparkasse (Sparkasse)
Die CO₂-Abgabe wächst – und mit ihr die Steuerlast für jeden Autofahrer. Für den deutschen Autofahrer ist die Konsequenz klar: Wer 2026 noch fährt, muss mit einem Literpreis deutlich über 2 Euro rechnen – oder auf klimafreundlichere Alternativen umsteigen, bevor die nächste Erhöhung kommt.
Häufig gestellte Fragen
Wie setzt sich der Benzinpreis an der Tankstelle zusammen?
Er besteht aus Rohölkosten, Energiesteuer, CO₂-Abgabe, Mehrwertsteuer, Vertriebskosten und der Tankstellenmarge. Der größte Posten sind die Steuern (ADAC).
Wird die Mehrwertsteuer auf die Energiesteuer erhoben?
Ja. Die Mehrwertsteuer wird auf den Nettopreis plus Energiesteuer und CO₂-Abgabe berechnet – eine Steuer auf die Steuer (Shell Deutschland).
Warum ist Diesel günstiger besteuert als Benzin?
Historisch wurde Diesel aus industriepolitischen Gründen niedriger besteuert, da er vor allem in der Landwirtschaft und im Transportwesen genutzt wird (Sparkasse).
Wie ändert sich die CO₂-Abgabe in den nächsten Jahren?
2026 gilt ein Preiskorridor von 55–65 €/t, ab 2027 kommt der EU-Emissionshandel ETS2 mit möglichen Aufschlägen von bis zu 19 Cent (Tagesschau).
Was versteht man unter Energiesteuer auf Kraftstoffe?
Die Energiesteuer (früher Mineralölsteuer) ist eine fixe Verbrauchsteuer pro Liter, unabhängig vom Rohölpreis (ADAC).
Ist die Benzinsteuer in Deutschland höher als in anderen EU-Ländern?
Ja, Deutschland liegt im oberen Drittel. Die Energiesteuer ist im EU-Vergleich hoch, die CO₂-Abgabe kommt oben drauf.
Welche Rolle spielt der Rohölpreis für den Steueranteil?
Je höher der Rohölpreis, desto niedriger ist der prozentuale Steueranteil, da die absoluten Steuern konstant bleiben.